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而2016年,科技部的一个科研立项也透露:2014年9月

简介: 而2016年,科技部的一个科研立项也透露:2014年9月,中国南车青岛四方机车厂制造的CIT500型高铁的试验速度达到了605公里/小时,打破世界纪录。

高铁一直是中国的骄傲,完全可以说是”中国高科技的名片“之一。

近日,一条有关我国高铁的消息让大家振奋,国铁集团董事长陆东福t透露,我国正研发新一代更高速度动车组启动。

计划基于时速350公里高铁基础设施条件,主要通过对高铁移动装备技术的全面提升,即研发新一代更高速度、更加安全、更加环保、更加节能、更加智能的复兴号动车组新产品,实现我国高铁更高商业运营速度,持续巩固我国高铁领跑优势。

之前,2020年时,国铁集团机辆部副主任吴国栋也介绍过此事, 他说,复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营后,日本、法国、德国等国家均将高速动车组运营目标速度定为350公里及以上。

更早的2016年,北京交通大学教授贾利民就表示,中国正在研制下一代时速可达400公里的子弹头列车,可以适用于跨境服务。

而2016年,科技部的一个科研立项也透露:2014年9月,中国南车青岛四方机车厂制造的CIT500型高铁的试验速度达到了605公里/小时,打破世界纪录。

2015年8月7日,该项目通过了科技部的验收,研制出适用于400km/h以上速度等级动车组转向架样机,并通过台架试验验证。

也就是说,我国已经研发出了试验速度高达605公里/小时的高铁,但还只是试验状态,还没到商业运行阶段。

所以,还不清楚”新一代更高速度高铁“到底是什么速度。


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