河南因其优越的地理位置，无疑成为高铁时代的幸运者，已是我国综合交通枢纽地。
首先要说的是郑万高铁，是河南郑州到重庆万州的铁路线。
全线长818公里，时速按350公里/小时的标准设计，投资高达1010亿元。
郑阜高铁是郑州到阜阳的铁路线，全线277公里，时速达350公里/小时。
全线跨越河南和安徽两省，设有11座车站。
郑济高铁是郑州到济南的一条高铁线，全线380公里，预计投资546亿元，时速达350公里/小时。
线路跨越河南和山东两省，起于郑州，然后经过新乡、濮阳、聊城、济南。
该高铁线建成后，郑州到济南仅需要1个多小时就能到达。
郑太高铁是郑州到太原的高铁线，全线420公里，时速按250公里/小时标准设计。
该高铁线共设有7站，开始于山西太原，然后经过晋中，长治，晋城，焦作，最后到达河南郑州。
该线路已于2016年建设，预计2020年竣工通车，届时太原到郑州将缩短到2小时左右。
商合杭高铁是商丘至合肥至的一条高铁线，跨越河南，安徽，浙江三省。
全线长794公里，时速按350公里/小时标准设计。